Construcción inteligente | Explorar vías prácticas de la construcción inteligente y abrir un nuevo panorama para el desarrollo de la industria

El siguiente artículo procede de Informatización de la Construcción de China; autor: Luo Doudou

Beijing está explorando la formación de un conjunto de modelos de experiencia eficaces y replicables en el ámbito de la construcción inteligente; un grupo de proyectos de referencia de construcción inteligente ha aplicado una serie de tecnologías innovadoras durante el proceso de construcción, lo que proporciona vías de práctica concretas para la aplicación efectiva de la construcción inteligente.

Para impulsar mejor la labor de Beijing como ciudad piloto de construcción inteligente, durante el último año Beijing ha publicado y puesto en marcha sucesivamente diversos planes de implementación para promover la aplicación y el desarrollo de la construcción inteligente.

En marzo de 2023, el «Plan de trabajo de la ciudad piloto de construcción inteligente de Beijing», formulado por la Comisión Municipal de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de Beijing, planteó que, para finales de 2025, se estudie y elabore el plan de implementación de Beijing para impulsar el desarrollo coordinado de la construcción inteligente y de la nueva industrialización de la construcción; que la investigación de las tecnologías clave de la construcción inteligente logre avances decisivos; que la capacidad de innovación tecnológica de las empresas mejore sustancialmente; que se concentren talentos de alto nivel en el ámbito de la construcción inteligente; que se configuren inicialmente el sistema de políticas, el sistema industrial y el sistema de normas para el desarrollo de la construcción inteligente; que las ventajas de los clústeres industriales resulten evidentes; y que se materialice gradualmente la transformación digital de las empresas del sector de la construcción. Además, se proponen ocho tareas clave, entre las que figuran perfeccionar el sistema de políticas, cultivar la industria de la construcción inteligente, construir proyectos piloto y demostrativos e innovar los mecanismos de gestión.    

En junio del mismo año, el «Plan de implementación para impulsar el desarrollo coordinado de la construcción inteligente y de la nueva industrialización de la construcción en Beijing», formulado conjuntamente por la Comisión Municipal de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de Beijing y otros 12 departamentos, planteó 8 tareas clave: acelerar el desarrollo de la nueva industrialización de la construcción, reforzar la innovación tecnológica y la transformación de los logros científicos, acelerar la aplicación integrada de las tecnologías de la información de nueva generación, cultivar el sistema industrial, promover de manera sostenida la construcción ecológica, acelerar la construcción de las instalaciones del proyecto de hogar digital, acelerar la formación de talentos especializados e innovar los modelos de supervisión y de servicios del sector.

Beijing está explorando la formación de un conjunto de modelos de experiencia eficaces y replicables en el ámbito de la construcción inteligente, generando una nueva dinámica que impulsa el desarrollo de alta calidad del sector. Al mismo tiempo, un grupo de proyectos de referencia de construcción inteligente ha aplicado una serie de tecnologías innovadoras durante el proceso de construcción, lo que ofrece vías de práctica concretas para la aplicación efectiva de la construcción inteligente.

Tomemos como ejemplo el proyecto de construcción inteligente del recinto de Tongzhou del Hospital Anzhen de Beijing: el proyecto se ubica al oeste de la aldea Xiaobao, en el municipio de Songzhuang del distrito de Tongzhou, con una superficie total construida de 340.000 m², dos plantas completas de sótano y un máximo de 10 plantas sobre rasante. Una vez concluido, ofrecerá a los pacientes servicios médicos integrales que abarcan todo el proceso de la enfermedad, integrando prevención, tratamiento y rehabilitación.

El proyecto utiliza la plataforma integrada del sistema de decisión de datos de obra inteligente «BIM+», que gestiona de forma integrada los datos del proyecto —avance, costos, calidad, seguridad, tecnología, etc.— sustentados en BIM, así como los datos de monitorización de los seis factores de producción —«personas, máquinas, materiales, métodos, entorno y medición»— generados a través de los terminales inteligentes. Aprovechando de manera integral las tecnologías centrales como el Internet de las Cosas, BIM, los macrodatos y la IA, se recopilan y agregan en tiempo real diversos tipos de datos del lugar de construcción, lo que respalda de forma eficaz el análisis de precisión, la toma de decisiones inteligente y la gestión científica del proyecto; se ha conformado así un nuevo modelo de gestión de obra inteligente impulsado por los datos, se ha logrado la digitalización integral de la entidad construida, de los factores de producción y del proceso de gestión, y se han alcanzado los objetivos de mayor eficiencia productiva, gestión ordenada, ahorro de costos y riesgos controlables.    

Mediante la instalación del sistema inteligente de gestión de materiales, se calcula automáticamente el peso de los vehículos a la entrada y a la salida del recinto y los datos se retransmiten al sistema de gestión de materiales, donde se compara el peso real de los materiales pesados a su llegada a la obra con el peso consignado en los documentos de transporte; tras agregar los datos, se obtiene un análisis de las desviaciones de suministro de cada proveedor, que puede constituir una base válida para la liquidación. Esto no solo mejora la eficiencia de la recepción de los materiales y suministros, sino que también genera ahorros de costos para el proyecto.

A través del sistema de gestión de la mano de obra se realiza una gestión con identificación real de las personas presentes en la obra; con dispositivos de tornos de acceso y reconocimiento facial se consiguen funciones como la entrada rápida del personal, el control cerrado de múltiples zonas de acceso y el registro automático de asistencia. Todos los datos de la mano de obra se integran en la plataforma y conforman una base de datos laboral, lo que permite a los gestores conocer en tiempo real la situación del empleo de personal, normalizar la gestión de la mano de obra y adelantar el control de riesgos a lo largo de todo el proceso de gestión laboral, mejorando notablemente la eficiencia y la calidad de la gestión de la mano de obra en la obra.

Gracias al sistema de gestión de la seguridad se ha logrado la gestión en línea de la investigación de peligros ocultos, la identificación de riesgos y los trabajos con fuego abierto; el personal de gestión de la seguridad puede iniciar la corrección de los peligros ocultos correspondientes desde el teléfono móvil, consultar en cualquier momento el estado de la corrección y realizar la verificación de los peligros a la mayor brevedad, conociendo con precisión y eficiencia la situación de la gestión de la seguridad de las subcontratas.

Gracias al sistema de monitorización de la seguridad de las grúas torre, los datos de funcionamiento de las grúas en la obra —alcance, altura, peso, ángulo de inclinación, etc.— se muestran en formato digital; ante cualquier comportamiento inseguro durante la operación de la grúa se emite una alerta en tiempo real, y los registros de funcionamiento y la información de las alarmas se cargan en tiempo real en la plataforma, lo que facilita la supervisión remota y la conservación de la información. Mediante el análisis automático de los registros de funcionamiento de las grúas, el sistema asiste a los gestores en la evaluación de la intensidad de trabajo de los operadores y en la determinación de los plazos de mantenimiento y reparación de los equipos, garantizando que las grúas se mantengan siempre en un estado de funcionamiento seguro y evitando de raíz la ocurrencia de accidentes de grúa torre. Sobre la base de las estadísticas de la plataforma en la nube, se realiza un análisis de los datos sobre peligros ocultos de calidad, que incluye el número de peligros ocultos de calidad no corregidos, el análisis de los peligros pendientes de cierre por responsable, el análisis de los peligros pendientes de cierre por subcontrata y el análisis de la tendencia de los peligros ocultos de calidad, ofreciendo análisis de datos multidimensionales por subcontratista, personal de corrección y tipo de peligro oculto como apoyo a la toma de decisiones.    

Al ser un proyecto clave de Beijing, desde las primeras fases de la planificación de la obra se han aplicado medios de gestión inteligente para gestionar de manera inteligente al personal laboral, la calidad de la construcción, la seguridad de la construcción y el avance de la obra, lo que ha merecido un amplio reconocimiento y una participación activa de todas las unidades intervinientes en la construcción y ha producido excelentes resultados en la aplicación de la construcción inteligente. Mediante el pleno aprovechamiento de la plataforma integrada del sistema de decisión de datos de obra inteligente «BIM+», el proyecto sustituye o complementa por medios digitales el trabajo específico de cada línea de negocio con tecnologías como el Internet de las Cosas, la inteligencia artificial y los macrodatos, acumulando así una enorme cantidad de datos de producción y de operación. Tras la integración sistemática y el análisis inteligente en la plataforma, se presentan tablas y gráficos de datos visualizados que han mejorado en gran medida la eficiencia, la calidad y el nivel de seguridad de la construcción del proyecto, han reducido el costo global de la construcción y han respaldado a los gestores del proyecto en la adopción de decisiones científicas y razonables, proporcionando una garantía técnica avanzada y fiable para el desarrollo de la construcción inteligente en este proyecto. Ello no solo ha mejorado la imagen y la calidad del proyecto, sino que también ha establecido un efecto de referencia y demostración, con beneficios sociales amplios y de largo alcance.

(Autor: el equipo editorial de esta revista. El texto completo se publicó en «Informatización de la Construcción de China».)

          

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