Der «Plan für die volkswirtschaftliche und soziale Entwicklung 2025 des Stadtbezirks Bao'an in Shenzhen» wurde veröffentlicht

Der folgende Artikel stammt von Yanyu Architectural Technology

 

 

 

Mitteilung des Amtes für Entwicklung und Reform des Bao’an-Bezirks Shenzhen über die Veröffentlichung des „Plans für die nationale Wirtschafts- und Gesellschaftsentwicklung des Bao’an-Bezirks 2025“

 

An alle Bezirksämter und Abteilungen:

　　Der „Plan für die nationale Wirtschafts- und Gesellschaftsentwicklung des Bao’an-Bezirks 2025“ wurde auf der fünften Sitzung des siebten Bezirksvolkskongresses geprüft und genehmigt und wird Ihnen hiermit zugestellt; bitte organisieren und setzen Sie ihn gewissenhaft um.

　　Amt für Entwicklung und Reform des Bao’an-Bezirks Shenzhen

　　17. April 2025

 

BIM-bezogene Inhalte I. Umsetzung des Plans für die nationale Wirtschafts- und Gesellschaftsentwicklung 2024

(6) Stadtplanung und Städtebau erreichen ein neues Niveau

Qualität und Niveau der Stadtplanung steigen kontinuierlich. Die Genehmigung des Teilplans für Land und Raum des Bao’an-Bezirks wurde vorangetrieben; die Kommunalplanung der Bay Area Core City sowie die Fachplanungen für Kommunalinfrastruktur und Verkehr der Ocean New City wurden zur Genehmigung eingereicht. Die Umsetzung des Wanxin-Grundstücks im Ostteil des Bao’an-Zentrums, die Planungs- und Gestaltungsforschung für zusammenhängende Flächen im Westteil sowie die internationale Konsultation zum städtebaulichen Entwurf des Tantou-Houting-Gebiets im westlichen Zentrum wurden durchgeführt. Das neue Entwicklungsmodell „Koordinierung von Bergbau und Flächennutzung“ des Tantou-Steinbruchs wurde als typisches Fallbeispiel für den ökologischen Schutz und die Wiederherstellung von Land und Raum der Provinz ausgewählt. Die Funktionen des integrierten Verkehrsknotenpunkts wurden gestärkt. Das Jahrhundertprojekt Shenzhen-Zhongshan-Korridor wurde offiziell für den Verkehr freigegeben und verbindet die Städte am Westufer der Perlmündung zu einem „Wirtschafts- und Lebenskreis von einer halben Stunde“. Die Aktion „91530“ für die hochwertige Entwicklung des Straßennetzes wurde kontinuierlich vorangetrieben; 168 neue Straßen mit 46 km Länge und 136 km Radwege wurden gebaut, 21.000 neue Parkplätze geschaffen und 529 Bodensenkungsrisikopunkte behoben. Der Ausbau der Jihe-Autobahn wurde planmäßig begonnen, und Schlüsselprojekte wie die Shenda-Intercity-Bahn, der Ost-Flughafen-Verkehrsknotenpunkt und die Linie 15 werden beschleunigt umgesetzt. Das digitale Bao’an wird beschleunigt aufgebaut.Die CIM-Plattform auf Bezirksebene wurde kontinuierlich vertieft, Visualisierungsanwendungen für die Stadtberatungsplanung geschaffen, 53 Planungsergebnisse zusammengeführt, mehr als 3.500 realistische 3D-Modelle aktualisiert und die BIM-Modellierung von nahezu 10 Millionen Quadratmetern bestehender wichtiger Gebäude abgeschlossen.Das IOT+CIM-Hochwasserschutz-Kommando- und Einsatzsystem wurde in Betrieb genommen und integriert Wetter-, Geografie- und Verkehrsdaten, um einen vollständigen „intelligenten“ Notfallkommandoprozess mit KI-gestützter Erkennung, intelligenter Verteilung und Echtzeit-Handhabung zu ermöglichen. Es wurden insgesamt mehr als 360 Millionen Dienste erbracht, und die Ergebnisse wurden von CCTV berichtet. Das grüne und schöne Bao’an wird beschleunigt erneuert. Der ökologische Aufbau von Berg-Meer-Verbund und grünem, schönem Bao’an wurde intensiv umgesetzt; die Planungsforschung zur Verbesserung der Landschaftsgestaltung des Shiyan-See-Feuchtgebietsparks und der grünen Uferpromenade um den Shiyan-See wurde gestartet. Die Projekte zur Ersatzlinie des Küstenradwegs im Flughafenabschnitt und zur Verbindung der Wanderwege entlang der Bao’an-Allee wurden geordnet vorangetrieben. 164 km neue Grünwege, Uferpromenaden und Wanderwege wurden gebaut, um das gesamte Gebiet mit „Wanderwegen innerhalb von 15 Minuten erreichbar“ zu versorgen. Der Jiangangshan-Park, der Bao’an-Park und andere wurden zu „fünf verbundenen Parks“ verbunden, der Xin’an-Park wurde neu eröffnet, und 10 Parks wie der Fuhai-Fluss-Park wurden neu gebaut oder umgebaut; 15 Gemeinschaftsgärten wurden überplanmäßig fertiggestellt.

 

III. Hauptaufgaben der wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Entwicklung 2025

(6) Fokus auf die Verbesserung des Stadtbezirksmanagements und Erprobung neuer Modelle der Stadtregierung

1. Aufbau eines planungsgeführten Modellstadtbezirks.

(1) Beschleunigte Planung und Aufbau von Schlüsselgebieten wie dem Ost-Flughafen-Knotenpunkt. Der Plan für die industrielle Entwicklung und räumliche Gestaltung der Shiyan-Baiwang Smart Manufacturing City wurde abgeschlossen.

(2) Beginn der Erstellung des detaillierten Bebauungsplans für das internationale Hauptquartiergebiet Jiuwei, um das Gebiet zu einem „neuen Super-HQ“ zu entwickeln, das die Öffnung der Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area anführt.

(3) Veröffentlichung des „Detaillierten Bebauungsplans der Ocean New City“, Abschluss der Landbevorratung für die erste Parzelle der Ocean New City und hochwertiger Aufbau des ersten Erschließungsgebiets.

2. Aufbau eines grünen, ökologischen und lebenswerten Stadtbezirks.

(1) Kontinuierliche Umsetzung des ökologischen Aufbaus von Berg-Meer-Verbund und grünem, schönem Bao’an, Aufbau des Langsamverkehrssystems „ein Ring, sieben Wege, sechs Gebiete“, Fertigstellung des ersten Abschnitts des Stadtspazierweg-Systems im Zentrum (außer dem Demonstrationsabschnitt), beschleunigte Umsetzung von Projekten wie dem Vier-Jahreszeiten-Grünweg, dem Langsamverkehrsverbindungsprojekt Pingluanshan-Tiezaishan-Bihai-Bucht sowie Wander- und Landwegen, Bau von 10 km Grünwegen und 60 km Wanderwegen zu einem verbundenen Langsamverkehrsnetz von 70 km.

(2) Beschleunigte Umsetzung der „Verbindung von acht Parks“, Fertigstellung und Eröffnung des ersten Abschnitts des Jugendparks, Vorantreiben der Vorarbeiten für Projekte wie den Südteil des Küstengrünachsen-Parks im Zentrum und den Kinderpark (Nanchang-Park), Neubau oder Umbau von 5 Parks, um eine Abdeckung von mehr als 80 % im 500-m-Service-Radius der Parks zu erreichen.

(3) Abschluss des Verbesserungsplans für die Landschaftsgestaltung des Shiyan-See-Feuchtgebietsparks und der grünen Uferpromenade um den Shiyan-See, Planung und Bau des Shiyan-See-Rennradrings sowie der hochrangigen internationalen Radrennstrecke der Bay Area, wissenschaftliche, geordnete und schrittweise Optimierung und Verbesserung der „ein Ring, zehn Sehenswürdigkeiten“ des Shiyan-Sees.

(4) Verbesserung des Mechanismus zum Aufbau einer Parkstadt, verstärkte Umgestaltung von Kleinstflächen und Flächen unter Brücken zu Parks, Anpflanzung von zusätzlich 16.000 Bäumen.

3. Aufbau eines resilienten Stadtbezirks mit solider Grundlage.

(1) Intensive Umsetzung der Dreijahresaktion für Hochwasserschutz und Wasserlogging-Management, beschleunigte Erneuerung und Modernisierung alter Entwässerungsnetze und Hochwasserpumpstationen, beschleunigte Vorarbeiten für 8 Schlüsselprojekte wie das Entwässerungsprojekt des Bao’an-Zentrums (Abschnitt 1) und das Wasserlogging-Managementprojekt des westlichen Zentrums, kontinuierliche Behebung von 105 historischen Überschwemmungsrisikopunkten.

(2) Anstreben des Baubeginns von Projekten wie dem Sanierungsprojekt für Rohrnetzrisiken und -mängel in fünf großen Gebieten und dem Bergflut-Auffang- und Rückhalteprojekt (Abschnitt 1) bis Ende des Jahres.

(3) Beschleunigter Aufbau des Wasserressourcen-Zuteilungsprojekts im Perlflussdelta, Vorantreiben des Projekts zur Lieferung von hochwertigem Trinkwasser in 80 Wohngebiete (Phase 9), zusätzliche Modernisierung von 60.000 Haushalten in Wohngebieten.

(4) Beschleunigter Aufbau von Stromversorgungseinrichtungen wie dem 220-kV-Umspannwerk China Resources und dem 220-kV-Umspannwerk Shiyan East, um eine sichere und zuverlässige Stromversorgung im Gebiet zu gewährleisten.

4. Aufbau eines vernetzten Knotenpunkt-Stadtbezirks.

(1) Kräftige Förderung des Baus von 311 Projekten des Aktionsplans „91530“, beschleunigte Umsetzung wichtiger Bauprojekte wie dem Ausbau der Jihe-Autobahn und der Guangshen-Autobahn.

(2) Beschleunigter Aufbau von Großprojekten wie der dritten Start- und Landebahn des Flughafens, den Terminals T1 und T2, dem Ost-Flughafen-Verkehrsknotenpunkt, der Kommunalisierung der Nationalstraße 107, der Shenzhen-Jiangmen-Eisenbahn und dem zweiten Abschnitt der Fuzhou-Allee; Inbetriebnahme des internationalen Umschlag-Frachtterminals Nr. 1 im Ostteil des Flughafens.

(3) Verbesserung des Schienenverkehrsnetzes und der Stationsanordnung, Durchführung von Forschungsarbeiten zu Anpassungsplänen für den kurzfristigen Bau von Stadtbahnen und zur Verbesserung der Schienennetzanordnung im nördlichen Gebiet.

(4) Unterstützung von Shenzhen Airlines, Donghai Airlines und anderen bei der Ausweitung ihres Flugzeugleasing-Geschäfts, beschleunigte Förderung des Aufbaus der neuen Basis von China Southern Airlines, um den Aufbau eines nationalen Flughafen-Logistikknotenpunkts zu unterstützen.

5. Aufbau eines effizient funktionierenden Smart-City-Stadtbezirks.

(1) Festigung der Smart-City-Datenbasis, Durchführung des Aufbaus detaillierter BIM-Modelle, Abschluss der detaillierten Gebäudemodellierung von mehr als 2 Millionen Quadratmetern.Durchführung der Veränderungserkennung der räumlichen Basis des Bezirks, Förderung der dynamischen Aktualisierung von 3D-Modellen für Gebäude, Verkehrsanlagen usw.

(2) Aufbau intelligenter CIM+KI-Sprachabfragefunktionen zur Unterstützung typischer Anwendungsszenarien wie der Stadtberatungsplanung und des IOT+CIM-Video-Kommandos und -Einsatzes.

(3) Bau von mehr als 900 neuen 5G-Kommunikationsbasisstationen, Schaffung des ersten „10-Gigabit-Geschäftsviertels“ der Stadt.

 

 

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