Neun Ursachen für Deckenrisse und Maßnahmen zu ihrer Vorbeugung

Der folgende Artikel stammt aus der Allianz für Fertigteilgebäude.

In jüngster Zeit sorgte ein kurz vor der Übergabe stehendes Wohnprojekt in Chongqing für Unruhe: Es liegt nahe einer U-Bahn-Station und einem Einkaufszentrum und zählt zu den in den vergangenen zwei Jahren im Kerngebiet der Chongqinger Innenstadt entstandenen „Internet-berühmten“ Wohnanlagen. Beim Kauf musste man sich damals „um eine Wohnung regelrecht reißen“; beim heutigen Empfang der Wohnungen sind die Käufer jedoch „von Unruhe erfüllt“. Bei fast 300 Wohneinheiten traten Risse in den Geschossdecken auf, meist durchgehende Risse. An bewässerten Rissstellen sog die Risszone das Wasser förmlich auf; von unten waren deutlich mehrere Wasserspuren sowie herabtropfende Wassertropfen zu erkennen. Der Beschwerdefall löste starke gesellschaftliche Reaktionen aus und führte dazu, dass die Wohnanlage bis heute nicht zum geplanten Termin übergeben wurde. Angesichts dessen präsentiert Zhongtian Jiujian in der Mikrovorlesungsreihe zum Qualitätsmonat den Beitrag„Ursachen der Rissbildung in Geschossdecken und vorbeugende Maßnahmen“, in dem Kenntnisse des Qualitätsmanagements vermittelt werden, um Qualitätsmängel bei Bauvorhaben zu vermeiden und die Produktqualität zu steigern.    

   

          

Qualitätshinweis: Strikte Prozessführung, strenge Qualitätskontrolle

Bei Bauvorhaben gibt es viele Ursachen für Risse in Geschossdecken. Wir müssen während der Bauausführung rechtzeitig vorbeugende Maßnahmen ergreifen, um das Auftreten typischer Qualitätsmängel zu vermeiden.

              

1. Ursachen der Rissbildung in Geschossdecken

1.1 Tragwerksplanung nahe der Bemessungsgrenze

Die Planungsunternehmen führen die Tragwerksplanung der Geschossdecke im Grenzzustand durch, ohne die vielfältigen Faktoren der Bauumgebung hinreichend zu berücksichtigen.

          

1.2 Ausgangsstoffe

Bei den Ausgangsstoffen des Betons wird Zement mit vergleichsweise hoher Hydratationswärme gewählt, Zusatzmittel werden unsachgemäß eingesetzt und das Mischungsverhältnis ist unzweckmäßig ausgelegt.

          

1.3 Eigenmächtige Änderung des Wasser-Zement-Werts

Beim Einbau von Pumpbetonwird zur Arbeitserleichterung eigenmächtig Wasser zugegeben, um die Fließfähigkeit des Betons zu erhöhen und damit den Wasser-Zement-Wert zu verändern. Dadurch nimmt beim Erhärten des Betons das Schwindmaß zu, und das Tragwerk weist netzartige oder unregelmäßige Risse unterschiedlicher Länge auf.

          

1.4 Stützsystem nicht plankonform

Beim Schalungsstützsystem sind die horizontalen und vertikalen Verstrebungen unzweckmäßig angeordnet, sodass die Stützsteifigkeit unzureichend ist. Hat der Beton noch nicht eine bestimmte Festigkeit erreicht, so verstärken sich infolge der Belastung durch die Decken die Verformungen der Schalungsunterstützung, die Geschossdecke weicht übermäßig aus, und es entstehen Risse.

          

1.5 Größere Lageabweichungen der Bewehrung

An den Auflagernwird die Bewehrung gegen negative Biegemomentenicht wirksam fixiert; auch werden beim Betonieren keine begehbaren Laufstege angelegt, sodass sie von den Bauarbeitern häufig niedergetreten wird. Dadurch verringert sich die tatsächliche statische Nutzhöhe h0 der Geschossdecke; die Decke kann negative Biegemomente nicht mehr wirksam aufnehmen, ihre Fähigkeit zur Aufnahme äußerer Lasten nimmt ab, und es kommt leicht zu Rissen.    

   

          

1.6 Kein Antirissgitter an den Leitungsbereichen    

Bei den Leitungsrohren in der Ortbetondecke treten häufigKreuzungen auf. Da dort keine Antirissmaßnahmen ergriffen werden und der Betonquerschnitt an dieser Stelle zu stark geschwächt wird,neigt die Geschossdecke leicht zu Rissen entlang der eingebetteten Leitungsrohre.    

   

          

1.7 Unzureichende Nachbehandlung    

Wird die Betonoberfläche nach dem Einbringen und Verdichten nicht abgedeckt und die Bewässerung zur Nachbehandlung nicht rechtzeitig durchgeführt, verdunstet das an der Betonoberfläche frei verfügbare Wasser bei Wind und Sonneneinstrahlung zu schnell; der Zementhydratation fehlt dann die notwendige Feuchtigkeit, der Beton erleidet eine starke Volumenschwindung, und das Schwinden erzeugt Zugspannungen. Da die Frühfestigkeit des Betons zu diesem Zeitpunkt noch gering ist, kann er diesen Spannungen nicht widerstehen, und es entstehen Risse. Insbesondere bei hohen Temperaturen im Sommer – bei großen Temperaturunterschieden zwischen Tag und Nacht – führt eine unsachgemäße Nachbehandlung leicht zu Temperaturrissen.    

   

          

1.8 Zu frühe Belastung

Wird der Beton belastet, bevor er die festgelegte Festigkeit erreicht hat, kann dies zu Verformungen der Betongeschossdecke führen und Risse in der Decke verursachen.    

          

1.9 Zu früher Abbau des Stützsystems

Bei dem zügig vorangetriebenen Bauablauf des Projekts wird keine ausreichende Anzahl von Stützsystemen bereitgestellt; der Beton hat die Ausschalbedingungen noch nicht erreicht, die Stützrohre werden jedoch zu früh abgebaut, sodass die Geschossdecken unterschiedlich stark durchbiegen und das Risiko von Rissen zunimmt.

          

2. Maßnahmen zur Vorbeugung von Rissen in Geschossdecken

2.1 Prüfung der Pläne

Bei der gemeinsamen Planprüfung sind die Pläne sorgfältig zu prüfen; liegen die Bemessungskennwerte der Geschossdecke (Plattendicke, Bewehrung) nahe am Grenzwert, ist rechtzeitig mit dem Planungsunternehmen Rücksprache zu halten und sind geeignete Maßnahmen zu ergreifen (z. B. Vergrößerung der Plattendicke, zweilagige zweiachsige Bewehrung usw.).    

   

          

2.2 Strenge Kontrolle

Das Abnahmesystem für ankommenden Beton ist strikt einzuhalten: Bei jedem angelieferten Transportbeton ist das Setzmaß fahrzeugweise zu prüfen; Beton, der die Anforderungen nicht erfüllt, darf nicht verwendet werden. Das Zugeben von Wasser während des Transports und beim Einbau auf der Baustelle ist strengstens untersagt, damit das Mischungsverhältnis des Betons nicht unzulässig verändert wird; so wird die Qualität des eingebrachten und verdichteten Betons gesichert und der Entstehung von Rissen vorgebeugt.    

   

          

2.3 Verbesserung der Verarbeitungstechnik    

Die Fertigungs- und Montagetechnik der Schalung ist zu verbessern, damit sie eine ausreichende Festigkeit, Steifigkeit und Stabilität aufweist; die Abstände der Stützrohre und der Längsriegel sind streng nach der Planung auszuführen, sodass die Schalung die beim Bau auftretenden Lasten aufnehmen kann und Risse im Beton durch Biegeverformungen der Schalung vermieden werden. Beim Abbau der Stützungen sind die aus der Festigkeit des bereits betonierten Geschossdeckenbetons resultierende Tragfähigkeit sowie die Anforderungen an die tatsächliche Durchbiegung zu berücksichtigen.    

   

          

2.4 Strikte Einhaltung der Betondeckung

Die Betondeckung der auf der Plattenoberseite zusätzlich verlegten Bewehrung ist streng zu kontrollieren: Für die untere Bewehrung sind spezielle Zement-Abstandshalter zu verwenden, und die obere Bewehrung gegen negative Biegemomente ist über durchgehende Bewehrungsböcke zu fixieren. Auf diese Weise wird die Betondeckung der Bewehrung wirksam eingehalten und verhindert, dass an den Auflagern die Bewehrung absinkt, die Betondeckung zu dick wird und Risse entstehen.

          

2.5 Vorverlegte Leitungsrohre

Die in der Geschossdecke vorverlegten Leitungsrohre sind zwischen oberer und unterer Bewehrung nahe derneutralen Achseanzuordnen und kreuzweise zur Bewehrung zu verlegen. Übereinander kreuzende Leitungen in drei oder mehr Lagen sind untersagt; zugleich sollte an den Leitungsstellen zusätzlich ein Antirissgitter zur Verstärkung eingebaut werden.

          

2.6 Betoneinbau

Vor dem Betonieren sind an den Hauptverkehrswegen begehbare Laufstege anzulegen, um ein Betreten der Bewehrung zu vermeiden; während des Betonierens sind Bewehrungsarbeiter einzusetzen, um nicht ordnungsgemäße Bereiche auszubessern, wobei vor allem die am stärksten beanspruchten Auflagerenden und rissgefährdeten Stellen besonders zu beachten sind. Der Betonierplan ist entsprechend der Tragwerksform des Bauwerks und demAbdeckbereich des Betonverteilersfestzulegen; die Arbeitsfugen der Geschossdecke sind im Bereich von 1/3 der Plattenstützweite anzuordnen und dürfen nicht beliebig gesetzt werden.

          

2.7 Kein Betreten, keine Materiallagerung

Bevor der Beton eine Festigkeit von 1,2 N/mm2 erreicht hat und innerhalb eines bestimmten Zeitraums nach Abschluss des Betonierens dürfen die Decken nicht betreten, nicht mit Materialien belegt und nicht mit Schalungsstützen versehen werden.

          

2.8 Nachbehandlung des Betons

Nach Abschluss des Betonierens sind die großen Deckenflächen mit Kunststofffolie abzudecken und von fest eingeteiltem Personal nachzubehandeln; Anzahl und Dauer der Nachbehandlung müssen den Anforderungen der Vorschriften entsprechen. Bei heißem Sommerwetter sind Räume mit hoher Feuchtigkeit wie Badezimmer rechtzeitig mit Geotextil oder Baumwollfilz abzudecken und feucht nachzubehandeln; die Dauer der Feuchtnachbehandlung dieser Nassräume ist zu verlängern, um das Auftreten von Rissen wirksam zu verringern.

          

2.9 Nachstützen

Bei Geschossdecken über großen Räumen (Achsabstand ≥ 4,0 m), die die Ausschalbedingungen zwar bereits erreicht haben, deren Beton sich jedoch noch in der Festigkeitsentwicklung befindet, sind die Feldmitten rechtzeitig mit Stützrohren nachzustützen, um ungleichmäßige Durchbiegungen der großen Geschossdecken zu verhindern.

END

Die geäußerten Ansichten sind die des Autors  Copyright © Zhuwei Architectural Technology

Nachdruck ohne Genehmigung untersagt

Bitte nennen Sie bei Weiterveröffentlichung die Quelle: Zhuwei Architectural Technology

      Zhuwei Architectural Technology ist ein technischer Dienstleister neuer Art, spezialisiert auf integrierte Entwurfsoptimierung, BIM-Beratung und Beratung im vorgefertigten Bauen. Unser Team vereint erfahrene Ingenieure führender Planungsinstitute, ehemalige Führungskräfte von Immobilienunternehmen sowie BIM- und Fertigteilingenieure und bietet integrierte Entwurfsoptimierung, detaillierte Planprüfung, BIM-Beratung mit MEP-Ausführungsplanung und Fertigteilplanung.

      Beratung zur Entwurfsoptimierung: Als Erweiterung und Ergänzung des Planungsmanagements von Immobilienentwicklern konzentrieren wir uns auf Beratung und Optimierung im Hochbau. Über den gesamten Prozess – oder in den vom Kunden gewünschten Schlüsselphasen – kontrollieren wir Wirtschaftlichkeit, Angemessenheit und Sicherheit des Entwurfs, beseitigen unnötige Kosten und verbessern messbar die Planqualität: „weniger Kosten, mehr Effizienz“.

      BIM-Beratung: Mit digitaler Bautechnologie helfen wir Planern, Fehler zu reduzieren und die Qualität in der Entwurfsphase zu steigern; wir helfen Bauunternehmen, Kosten zu sparen und hochwertige MEP-Installationen in der Bauphase zu planen; und wir führen BIM-Modelle in das Facility Management der Betriebsphase über – in Zusammenarbeit mit führenden Softwareanbietern.

      Beratung zur Fertigteilbauweise: Durchgängige Planung auf BIM-Plattformen, mit Revit und Tekla für die PC-Detailplanung. Geometrie und Bewehrung der Bauteile sind parametrisch verknüpft – was Sie sehen, ist, was Sie erhalten. Wir liefern Industrie-4.0-fähige Pläne mit Schnittlängen für jeden Bewehrungsstab und IoT-gestützter Begleitung von Produktion, Lagerung, Transport und Montage der PC-Bauteile.

      Unser Expertenteam stammt aus großen Planungsinstituten, mit fundiertem technischem Hintergrund und reicher Erfahrung in zweigleisiger Planung und Optimierung; technische Fähigkeit und Steuerungsniveau sind branchenführend.

—— Dieser Artikel wird automatisch aus dem offiziellen WeChat-Kanal „Zhuwei Architectural Technology“ synchronisiert. Original lesen ——